接线方面，一般市场上售的新主机，尾部的线束颜色按国际标准定义：黄色为+BATT，12V 电源，接常火线；红色是 ACC，开启电源线，接钥匙控制的 ACC 电源线；黑色为 GND，接地，搭铁或接地线；蓝色是 ANT CON。
接收更好信号的方法：要远离周围尺寸大于 20cm 的金属物 2m 以上，以避免反射波影响；在北半球尽量把天线安装在南边，因为卫星出现在赤道的概率大；不要装在其他发射和接收设施附近，防止辐射方向对准；两个或多个天线m 以上间距，建议安装在不同地点防干扰。
天线是细长条，一端表面一个小黑点，黑点那一端接 RF 信号，另一端接地。正常 GPS 无源天线接线是 RF-IN 和 RF-GND；GPS 贴片陶瓷无源天线接线方式是 RF-IN，只焊接这 1 Pin 即可，不需要 RF-GND pin ，然后 3M 胶粘在板子上，陶瓷天线CM 地面。
从安装放置方式上，GPS 模块天线分内置天线和外置天线，模块逐渐小型化集成化，多采用内置安装放置，此时天线须在金属器件上方，壳内须电镀并良好接地，远离 EMI 干扰源。
从供电方式看，内置天线又分有源和无源天线，无源天线如平板式，主要是陶瓷介质，多为正方形设计，尺寸多样，面积越大共振频率越高，因无需电源供电得名。
pa href=长安/a氢能源汽车深蓝上市后的市场预期较为乐观。/pp首先，深蓝 03 氢电版续航能力可达 700 公里以上，3 分钟超快补能，这在同种类型的产品中优势显著。其氢能源燃料电池技术先进，百公里氢能耗只需 0.65kg，1kg 氢气发电 20.5 度，氢电转换效率＞60%，还能高效回收余热采暖，保证冬季续航。/pp而且原力技术表现出色，原力超集电驱集成 7 个核心部件，重量轻、体积小、效率高，最高达 95%，微核高频脉冲加热技术改善电车冬季用车难题。原力智能增程发动机效率可达 96%。/pp从上市后的订单情况看，a href=深蓝 G318/a 上市 60 分钟收获超 3000 台订单，70h 订单破 10000 台，120h 订单破 14126 辆。/pp长安a href=深蓝 SL03/a 去年 7 月上市后销量上升，即使在 1 月汽车市场萎缩时，下滑幅度不大。虽以纯电版为主，但增程式混动车型销量最高，515KM 续航的低价版本也受欢迎。/pp总之，长安深蓝上市后的市场表现出色，技术优势和订单量都表明其未来市场预期良好。/p
pa href=长安/a深蓝 S7 新款的空间表现出色。/pp车身长宽高为 4750*1930*1625mm，轴距 2900mm，仅提供 5 座版本，后排空间宽裕。/pp以身高 1.83m、体重 78kg 的体验者为例，坐在主驾驶时头部空间还有一拳余量，坐后排时腿部空间有两拳余量。/pp后排座椅靠背角度固定但合理，舒适度不错，座椅下侧有微微隆起的腿部支撑。/pp前排双女王座驾座椅舒适，无论前排还是后排都能提供较好的乘坐感受。/pp后排有个小三角窗加上全景天窗带遮阳帘，视野开阔。/pp车内设计也为空间加分，无框车门时尚拉风，使用双层玻璃降低车外噪音传入。/pp双辐式平底多功能方向盘造型运动，皮质材料手感细腻。/pp怀挡式换挡结构简化中控台区域设计，节省出更多空间。/pp中控台和中控岛台连接部分留出两块放手机的平台，后面是杯架放置区，整体布局舒适。/pp中控台上虽无仪表盘，但用 AR-HUD 抬头显示代替，简约科技且信息齐全。/pp15.6 英寸随驾智能转向向日葵屏可左右旋转，内置高通骁龙 8155 芯片车机系统，支持 4 区域语音唤醒识别、手势控制、面部识别，还可选装 12.3 英寸副驾驶娱乐屏。/p
pa href=长安/aa href=深蓝 SL03/a 插电混动的保值率总体来说是不错的。/pp 首先，长安深蓝推出全新质保政策，非营运首任车主的三电系统，包括增程版车型的增程系统，可享受终身质保，这一政策大幅度的提高了车辆的二手车保值率。未来车主置换旧车型能获得更加多的价值回报。/pp 从市场表现来看，深蓝 SL03 能有不错的销量，这也对保值率有积极影响。/pp 它基于 EPA1 全电数字平台打造，天生后驱基因，操控灵活，动力系统搭载深蓝超级增程技术，电驱总成效率达 95%，上限功率 190KW ，增程版百公里加速低至 7.2s，还有运动偏舒适的底盘调校风格、14.43:1 的小转向比，整车驾趣体验佳。/pp 在科技智能方面配备高通 8155 芯片、14.6 英寸智能旋转向日葵屏和 10.2 英寸全液晶仪表，还有 ARHUD 抬头显示系统，独创无极调节滑行动力回收系统。外观设计前卫运动，线条棱角分明，有无框车门和掀背尾门，风格独特。价格在 11.99 - 23.18 万元，具有一定性价比。/pp 在与其他车型的对比中，深蓝 SL03 也有自身的优势。比如相较于a href=秦 PLUS/a DM-i ，深蓝 SL03 在加速性能上略有优势，在纯电模式下的续航表现也很出色。/pp 当然，长安深蓝二手车保值率因车型不同而有所差异。像深蓝 S7 ，增程版在二手市场上折旧率相对较好，纯电版本折旧率较高。不过具体的保值率还是要结合实际市场和车辆的综合表现来判断。/pp 总之，长安深蓝 SL03 插电混动车型的保值率有一定保障，而且其出色的产品力和技术优势也为保值率加分不少。/p
p其他汽车品牌在数智新汽车时代的表现不会直接影响a href=长安/a汽车。/pp长安汽车自身在数智化转型方面成果显著，已成为引领者。从 2021 年起，连续召开科技生态大会，发布“新汽车 新生态”战略，完成从概念到实践再到上市的跨越。/pp其“新汽车”根本是 SDA 智能数字化平台架构，共分为 6 层，机械层、能量层等奠定汽车基础能力，操作系统层等决定汽车情商、智商水平。/pp长安汽车还围绕出行场景和使用者真实的体验进行多元创新探索，针对数智新汽车生产进行多方面建设，如构建 5G+Wifi6 架构，打造标准化软件接口，建设智算中心和数据共享联盟，打造开放合作体系等。/pp其新能源销量增长迅猛，10 月新能源销量超 85000 辆，今年 1 - 10 月累计超 53 万辆。a href=长安启源/a品牌落地一年累计销量达 15 万辆，10 月突破 18000 辆。/pp在汽车行业“卷”的背景下，长安汽车凭借自身实力，如前瞻战略布局和强大创造新兴事物的能力，在数智新汽车领域不断取得成绩。面对智能化主导的汽车下半场竞争，长安汽车通过 SDA 架构等不断进化，引领行业发展。/pp总之，长安汽车依靠自身强大的数智化能力和战略布局，不会轻易受另外的品牌影响。/p
pGPS陶瓷天线优点众多。/pp首先，性能优越。它能确保搭载此天线的设备在远距离状态下仍有出色的信号体验，这是其显著特征，为用户所带来良好的性能优势。/pp其次，体积小便于安装。体积小巧使其在各种各样的环境下都能轻松安装，有效保证安装效率，提高应用频率，避免因体积过大无法安装的情况。/pp再者，价格合理。其使用常见材料，制作成本低，价格能被广泛接受。/pp还有，精度高。能够接收到更弱的信号，提供更准确的导航信息。/pp而且，抗干扰能力强。采用一系列抗干扰技术，可有效抵御各种干扰信号，保障导航的准确性。/pp同时，耐高温、耐磨损。陶瓷材料的良好性能让天线能在恶劣环境下正常工作。/pp另外，体积小、重量轻。方便安装在各种导航设备上，不增添设备过多重量。/pp正因这些优点，GPS陶瓷天线在车载导航、航空导航、船舶导航等领域得到普遍应用，为人们的出行和导航带来极大便利。/p
pGPS 陶瓷天线的工作原理是利用 GPS 卫星来实现导航定位的。/pp 用户接收机的主要任务是提取卫星信号中的伪随机噪声码和数据码，进而解算得到接收机载体的位置、速度和时间等导航信息。/pp 其原理分发射天线和接收天线两部分。/pp 发射天线通过一根称为“天线”的电极，将天线与地之间形成的高频电场转变为电磁波，然后发射并传播到远方。/pp 接收天线则通过一根“天线”电极，将空中传来的电磁波感应为电场，生成高频信号电压，送到接收机进行信号处理。/pp GPS 陶瓷天线一般由陶瓷材料制造成，材料选择主要考虑介电常数和热膨胀系数。陶瓷材料具备良好的耐高温、耐磨损和导电性能，能在高温、高湿等恶劣环境下正常工作。/pp GPS 信号是高频信号，波长很短，所以要特殊天线来接收和传输。/pp GPS 陶瓷天线相比普通天线，具有更高精度和更好抗干扰能力。/pp 它在许多领域得到普遍应用，比如车载导航，能提供更准确的定位信息，帮助驾驶员掌握车辆位置和行驶方向；在航空导航中，能帮助飞行员掌握飞机位置和航向，提高飞行安全性；在船舶导航里，能提供更准确的船位信息，帮助船长掌握船舶位置和航向，提高航行安全性。/p
pGPS 陶瓷天线的安装的步骤主要有以下这些。/pp 首先，接线方面，一般市场上售的新主机，尾部的线束颜色按国际标准定义：黄色为+BATT，12V 电源，接常火线；红色是 ACC，开启电源线，接钥匙控制的 ACC 电源线；黑色为 GND，接地，搭铁或接地线；蓝色是 ANT CON。对于无源天线，正常 GPS 无源天线接线是 RF-IN 和 RF-GND；GPS 贴片陶瓷无源天线接线方式为 RF-IN，只需要焊接这 1 Pin 即可，不需要 RF-GND pin ，然后 3M 胶粘在板子上，陶瓷天线CM 地面。/pp 其次，为接收更好的信号，要避免反射波影响，GPS 陶瓷天线尽量远离周围尺寸大于 20cm 的金属物 2m 以上；对于北半球，尽量把 GPS 陶瓷天线安装在南边，因为卫星出现在赤道的概率大于其他地点；不要将 GPS 陶瓷天线安装在其他发射和接收设施附近，避免其他发射天线的辐射方向对准 GPS 陶瓷天线；两个或多个 GPS 陶瓷天线m 以上的间距，建议将多个 GPS 陶瓷天线安装在不同地点，防止同时受到干扰。/pp 另外，在安装的地方选择上，GPS 天线应安装在较开阔的位置，周围俯仰角 30 度内不能有较大遮挡物；要保证 GPS 天线位于避雷针保护范围内，GPS 天线不应是区域内最高点；GPS 天线馈线应尽量短，馈线与天线连接处要做防水处理；GPS 天线馈线接地不得和有干扰性设备的地导体接在一起，接地必须做防水处理。/pp 在不同场景的安装中，如落地安装，应将天线m；铁塔安装，GPS 天线应安装在塔的南侧，距离铁塔至少 2m；邮杆安装，天线应略高于邮杆，别选尖端的邮杆；女儿墙安装，应使 GPS 天线m。/p
p要判断 GPS 陶瓷天线有没有损坏，可以从以下几个方面入手。/pp首先检查信号强度，若设备的信号强度明显减弱或者出现不稳定的情况，可能是陶瓷天线有问题。/pp其次查看连接状态，比如设备无法连接无线网络或者连接不稳定，这也许意味着陶瓷天线损坏。/pp然后检查外观，要是陶瓷天线的外观有裂纹等破损毁坏情况，那就可能出故障了。/pp还可以把天线接收端拿出车外吸附到车顶，如果能正常搜星，说明原来的位置不佳，若仍异常搜星，可能是天线接触不良、本身损坏或者导航主机有问题。/pp另外，用万用表的电阻挡“R×1kΩ”，表棒一头接天线插头，另一头接屏蔽层，正常时电表指示电阻应为无穷大。若电阻为 0 或较小，表明天线电缆引线的芯线与屏蔽层短路或漏电。/pp还有，GPS 天线的体积小，信号电压弱，普通仪表无法测量，最好的方法是换个新的天线试验，或把天线插到别的能用的导航仪上试验。/p
